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任正非:装饰是多余的,华为“战舰”存在的目的是打胜仗
发布时间:2020-12-18 15:27  文章来源: 华夏基石e洞察   作者:吴春波   点击:次

 本文整理自吴春波教授新著《华为没有秘密2》(中信出版集团)

文 /  吴春波,华夏基石领衔专家,中国人民大学教授、博导,华为资深管理顾问,《华为基本法》起草人之一

来源:华夏基石e洞察(ID:chnstonewx)



在竞争激烈如惊涛骇浪的大海的商场,华为如一条船,作为华为的掌门人,任正非的身份犹如船长。

 

在此,要研究的不是任正非如何驾驭和掌控华为这条船,一路走到今天的。这是一个宏大的课题。

 

此文要介绍的也不是任正非的游艇,因为他根本没有。而是任正非在不同阶段提到过的四条船。

 

泰坦尼克号

 

随着美国大片《泰坦尼克号》的公映,泰坦尼克号已经无人不知,这艘号称“永不沉没”,当时最大、最现代和最奢华的豪华游船的沉没,给我们带来的是杰克和露丝凄婉的爱情故事。

 

任正非所关注的不是这个爱情故事。

 

2001  2 月,在《华为的冬天》一文中,任正非说道:“公司所有员工是否考虑过,如果有一天,公司销售额下滑、利润下滑甚至破产,我们怎么办?我们公司的太平时间太长了,在和平时期升的官太多了,这也许就是我们的灾难。泰坦尼克号也是在一片欢呼声中出的海。而且我相信,这一天一定会到来。面对这样的未来,我们怎样来处理,我们是不是思考过。我们好多员工盲目自豪、盲目乐观,如果想过的人太少,也许就快来临了。居安思危,不是危言耸听。”

 

他告诫华为的干部与员工:“记住一句话:‘物极必反’,这一场网络、设备供应的冬天,也会像热得人们不理解一样,冷得出奇。没有预见,没有预防,就会冻死。那时,谁有棉衣,谁就活下来了。”

 

2001  4 月,任正非在《北国之春》一文中,他写道:“在松下电工,不论是办公室、会议室,还是通道的墙上,随处都能看到一幅张贴画,画上是一艘即将撞上冰山的巨轮,下面写着:‘能挽救这艘船的,唯有你。’其危机意识可见一斑。在华为公司,我们的冬天意识是否那么强烈?是否传递到了基层?是否人人行动起来了 ?”“ 就如松下电工昭示的救冰海沉船的唯有本企业员工一样,能救华为的,也只有华为自己的员工。从来就没有什么救世主,也没有神仙皇帝,要创造美好的明天,全靠我们自己。”

 

2012  11  24 日,在题为《面向未来,以客户痛点为切入点,全球化展示》的讲话中,任正非又引用泰坦尼克号的故事,对华为展厅的展示工作提出指导意见:“你们知道世界上对男人的最佳表达是什么吗?电影《泰坦尼克号》告诉我们,在生死存亡的时候让女人先走,自己死掉,这就是对男人的最佳表达。”

 

2016  7  12 日,在题为《前进的路上不会铺满了鲜花》的讲话中,任正非再次提到了泰坦尼克号:“泰坦尼克号是一片欢呼声出海的,与华为今天何其相似。沿着惯性,华为还有 3~5 年的高速增长,3~5 年后呢?百年前生产泰坦尼克号的贝尔法斯特在工业革命中,何等的繁荣呀!匹兹堡、底特律也曾是世界中心,斗转星移,换了人间。三十年河东、三十年河西,华为也三十年了,要想不死,就必须自我改革,激活组织,促进血液循环,焕发青春活力。”

 

泰坦尼克号这艘邮轮,给任正非带来的是巨大的危机感与惶恐感,他看到的是辉煌背后的险恶,成功之后的危机

 

通过泰坦尼克号这艘邮轮,任正非向公司传递的是未雨绸缪的危机意识。


 

挪亚方舟

 

挪亚方舟来自西方的神话。

 

在华为还真有个“挪亚方舟实验室”,成立于 2012  5 月,隶属于2012 实验室。2016  8  10 日,任正非在挪亚方舟实验室座谈会上的讲话发表后,很多人才知道这个部门的存在。

 

之所以起名“2012”,想必是因为任正非看了电影《2012》后,他认为,信息爆炸像数字洪水一样,华为想生存下来就得造自己的挪亚方舟。

 

2016  5 月,任正非座谈时指出:“人类社会正处在一个转折时期,未来二三十年内将变成智能社会,智能社会就是信息大爆炸的社会。这个时期充满了巨大的机会,没有方向、没有实力的奋斗是不能产生价值的。”“建立 2012 实验室的想法,来自同名电影,就是(数据)洪水涨得太猛了,我们需要为华为找到信息洪流中的挪亚方舟……改造我们的公司,构建未来十年的生存能力,使华为成为未来少数活下来的公司之一。”

 

任正非指出:“挪亚方舟实验室要面对信息洪流的冲击,解决信息收集、处理、挖掘和分析等多方面的挑战,构筑华为技术优势,成为ICT 领域的领先者,要超越护航,要有新思想、新理论产生,要为华为找到信息洪流的挪亚方舟。”

 

受一部科幻电影的启发,任正非建起了 2012 实验室,同时,为华为构筑了一条应对不确定未来的挪亚方舟。任正非以挪亚方舟作为公司未来生存保障的象征。

 

龙飞船

 

龙飞船是“天龙号”飞船的简称,它是由美国太空探索技术公司(SpaceX)牵头研发,采取 7 人座和宽货舱设计,高约 6.1 米,直径约3.7 米。整体外形呈子弹状,目前是全球屈指可数的商用太空飞船之一,是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。

 

2010  12  8 日,“天龙号”飞船试飞成功;2012  5  22 日,“天龙号”发射成功,这是人类向空间站发射的首艘商业飞船;2012 10  7 日,“天龙号”飞船发射升空,首次向国际空间站运送重达455 千克的货物。2013  3  3 日,在成功排除推进器故障之后,美国SpaceX 公司的龙飞船与国际空间站进行了对接。

 

2013  10  19 日,在公司年度工作会议上,任正非发表了《用乌龟精神,追上龙飞船》的讲话:“华为就是一只大乌龟,25 年来,爬呀爬,全然没看见路两旁的鲜花,忘了经济这 20 多年来一直在爬坡,许多人都成了富裕的阶层,而我们还在持续艰苦奋斗。爬呀爬……一抬头看见前面矗立着‘龙飞船’,跑着‘特斯拉’那种神一样的乌龟,我们还在笨拙地爬呀爬,能追上它们吗?”

 

秉承乌龟精神的后进者,只要坚守、聚焦、执着,终究会有超越的那一天,兔子们等着瞧!不过,华为也要警惕,在追赶龙飞船的征途中,不仅要小心身后的乌龟们,也要小心那些不睡觉的兔子们!

 

任正非以乌龟精神很形象地描述和概括了华为 25 年来的发展历程,也对未来华为实现持续自我超越的文化与战略保障很有信心。我们要持续不懈地努力奋斗。“乌龟被寓言赋予了持续努力的精神,华为的这种乌龟精神不能变,我也借用这种精神来说明华为人奋斗的理性。我们不需要热血沸腾,因为它不能点燃为基站供电。我们需要的是热烈而镇定的情绪,紧张而有秩序的工作,一切要以创造价值为基础。”

 

在这里,任正非也用龙飞船来代表那些世界领先公司,特别是美国的领先公司,这就是任正非提出的:“超越美国,潇洒走一回。”

 

保持乌龟精神,目的是赶得上这个时代,是要追上并超越龙飞船,它不仅表明了华为以往成功的原因,同时也说明了华为未来成功的关键要素。

 

瓦萨号”战舰

 

瑞典的“瓦萨号”战舰目前陈列在瑞典斯德哥尔摩的瓦萨沉船博物馆里,它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625 年开始建造的。建造的过程中,国王一意孤行,下令增加战舰的长度,并把原来修建单层炮舰的计划改建成了双层,除此以外,战舰装修得很漂亮,里面的雕塑都是艺术品,俨然成为当时装备最齐全、武装程度最高的战船,也正因为这一切,导致船身过重倾斜。

 

1628  8  10 日,“瓦萨号”在万众瞩目中扬帆起航,但在航行了不到 1 海里后遇上大风浪开始侧倾,又因船身过重而加速沉没。凝聚着瑞典国王无限期盼的心血之作以首航仅仅 10 多分钟便沉没而成绝唱。

 

2014  11  14 日,在《坚持为世界创造价值,为价值而创新》中,任正非提出:“瑞典的‘瓦萨号’战舰,这里装饰、那里雕刻,为了好看还加盖一层,结果海风一吹就沉没了。战舰的目的应该是作战。”

 

2014  12  22 日,在《遍地英雄下夕烟,六亿神州尽舜尧》的讲话中,任正非又一次提到了“瓦萨号”战舰:“瑞典‘瓦萨号’战舰是当时世界上最大的炮舰,装修很漂亮,里面的雕塑都是艺术品,但战舰存在的目的是打胜仗,装饰是多余的。国王为了显示威力,又加建了一层炮塔,但船体本身没有改,结果一出海就沉船了。”

 

2015  1  16 日,任正非在《变革的目的就是要多产粮食和增加土地肥力》一文中,任正非指出:“我们要接受‘瓦萨号’战舰沉没的教训。战舰的目的就是作战,任何装饰都是多余的。我们在变革中,要避免画蛇添足,使流程烦琐。变革的目的要始终围绕为客户创造价值,不能为客户直接和间接创造价值的部门为多余的部门、流程为多余的流程、人为多余的人。我们要紧紧围绕价值创造,来简化我们的组织与流程。变革的目的是多产粮食和增加土地肥力。凡是不能为这两个目的服务的,都要逐步简化。

 

以“瓦萨号”战舰为例,任正非界定了企业变革的目的,这就是一切为了作战,一切为了胜利!

 

以“瓦萨号”战舰为例,任正非阐明了企业管理的本质与精髓:简单、实用与有效。

 

除此之外,任正非还多次提到过其他的船,如 2015  9  28 日在一次讲话中,他又讲道:“过去,世界上最难的一件事就是开轮船,礁石位置、洋流流向、打舵时机,……步步充满风险。一艘 30 万吨的油轮要过马六甲海峡,海峡水深 24 米,船吃水 24.5 米,不涨潮还过不去。船长加大油门,二十几分钟后船才感觉加速起来,但这二十几分钟时间太长,如何把握?我上次去加勒比海,坐 17 万吨的美国邮轮,没看到驾驶员操作。靠岸也是自动的。所以,驾驶几十万吨的油轮一定要靠信息化、自动化操作,大公司也同样要靠自动化、信息化、数字化才能管理好。”

 

任正非还多次提到我国的航空母舰,2013  7 月,他在讲话中指出:“最近中国航母遴选人才的方式令我触动很大。中国航母选的人都是‘疯子’,是那些终生热爱航母、具有献身精神的人员。不然十年后,这些人员一旦转业,此前培养的经验全会付之东流。美国选航母舰长,一定要‘之’字形成长。华为也要加强制度建设,坚持从成功实践中选拔优秀干部,干部流动是为了形成一个有力的作战群,选拔优秀人才上战场。”

 

小结

 

 2001 年,到 2015 年,时间跨度 15 年,从泰坦尼克号,到挪亚方舟,到龙飞船,再到“瓦萨号”,任正非先后提到四条船,这四条船有古有今,有虚拟有现实;有的用于渡洋过海,有的肩负拯救人类的使命,有的用于遨游太空,有的用于征伐的战争。这些船,各有各的使命,各有各的故事,各有各的命运。

 

在许多企业经常能看到船,船往往与飞机并列,前者寓意乘风破浪,后者寓意展翅腾飞,吉祥物而已。但在这条船上的人,在温暖的船舱里是否还感知到激烈的竞争红海的惊涛骇浪。是否还像温水中的青蛙,享受着这艘船带来的悠悠意境,头枕着波涛,在睡梦中露出甜蜜的微笑?是否像弯弯的小船上的小阿娇,阿娇摇着船还唱着那古老的歌谣……员工如果还沉醉于以往的荣耀,手中的旧船票,是否还能登上未来的客船?

 

而在任正非眼中,不论是哪艘船,都有各自的寓意与警示,都使任正非联想到华为这条船。

 

用泰坦尼克号警示着辉煌后的危机;

用挪亚方舟标示着不断探索未来的使命与责任;

用龙飞船代表着学习与超越领先者的决心;

用“瓦萨号”战舰寓意着管理的本质与终极目标。

 

在此,我不得不为任正非广博的知识所惊叹。当然,任正非的知识来自他的勤奋,一杯咖啡吸收宇宙能量,其实应该首先从读书开始,而不是从刷微信开始,微信所提供的是“知道”,而不是“知识”。

 

在此,我更为惊叹的是任正非的知识转化能力,他信手拈来,化腐朽为神奇,为己所用,以简单的易懂的公众事实,来阐明深刻的道理。

 

他不仅能读万卷书,还能用于干一件事。

 

这件事这就是守望华为,教化华为人。作为掌舵华为这艘航母的船长,他要守望这艘船,保证船上的每个人有统一的意志和共同价值观,保证它始终聚焦在主航道上,保证它有足够的力量乘风破浪,保证它驶向幸福的彼岸。

 

写作此文时,我脑海中不时出现如下的场景:大洋的惊涛骇浪中, 我眼前始终晃着几条船,我那艘泰坦尼克号,那艘挪亚方舟,那艘龙飞船,那艘“瓦萨号”战舰,还有松下的那条船,还有那条叫“吉野号”的战船,还有邓世昌的那条战舰,还有华为这艘巨轮……

 

不回头

千古兴亡多少事,

一江春水向东流,

流过太平洋,

流过印度洋,

……不回头。

 
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